对于冷凝过程，如果对数平均温差校正系数小于0.8，应考虑采用两管程或多管程。通常情况下，冷却翅片管散热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有特定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，良好情况是管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

       冷却翅片管散热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过头排时的热风，在二排遭遇阻力，有特定的回弹风，这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以，应该避免等腰三角形排列，尽量不使用正方形排列，除非有特定要求。
       冷却翅片管散热器选择管程数主要取决于允许的管程压力降和流体的温度范围变化。管程允许压力降和流体温度变化范围较大的可选择多管程。单相流体冷却时，在符合允许压力降条件下尽量上升流速，一般液体流速在0.5-1.5之间，气体流速在5-10kg/(㎡.‌)左右。管内流体处于湍流状态为有利，因此选用两管程以上比较合适。